Omschrijving:
De gemeenteraad besluit een snelheidsbeperking van 30 km/u in te voeren op de Kesselsesteenweg met de splitsing met de Bosstraat naast de brug richting het kanaal en vanaf het kruispunt met het jaagpad richting Emblem.
Motivering:
Relevante voorgeschiedenis, feiten en context:
Het advies van de verkeerscommissie van 21 november 2017 en de bijsturing door de verkeerspolitie in de verkeerscommissie van 19 december 2017 over de invoering van een snelheidsbeperking op de lus onder de brug van 30 km/u.
De kennisname van de nieuwe verkeerssituatie in de omgeving van de roeiclub in Emblem door het college van burgemeester en schepenen van 1 februari 2018.
Juridisch kader:
De wet van 16 maart 1968 betreffende de politie op het wegverkeer
De Koning stelt de algemene reglementen vast over de wegpolitie. De gemeenteraden stellen de aanvullende reglementen vast.
Artikel 43, §2, 2° van het gemeentedecreet van 15 juli 2005
De gemeeenteraad is bevoegd voor het vaststellen van gemeentelijke reglementen.
Artikel 186 en 187 van het gemeentedecreet van 15 juli 2005
De aanvullende reglementen vallen ook onder de toepassing van deze bepalingen. De reglementen en verordeningen, bedoeld in artikel 186, treden in werking de vijfde dag na de bekendmaking ervan, tenzij het anders bepaald is. De borden kunnen na het melden aan de Vlaamse overheid geplaatst worden. Omgekeerd kan ook opgenomen worden dat een aanvullende reglement pas vanaf een latere datum in werking treedt.
Artikel 5 van het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
De gemeente stelt de aanvullende reglementen vast op de gemeentewegen op het grondgebied. De gemeente deelt de tekst van de aanvullende reglementen op de gemeentewegen mee aan de Vlaamse Regering. De gemeente vermeldt in die mededeling de locaties waar ze de verkeersborden ter uitvoering van het aanvullend reglement plaatst.
Artikel 10 van KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.
Elke bestuurder moet zijn snelheid regelen zoals vereist.
Artikel 9.2, 9.4 en artikel 12.1bis van het MB van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.
Met ieder verkeersbord C1 dat bij het begin van een wegvak met verboden richting geplaatst is, moet op het andere uiteinde een verkeersbord F19 overeenkomen, rechts in de rijrichting geplaatst. Onderbord M2 of M3 moet aangebracht worden op de openbare wegen waar de maximale toegestane snelheid lager is dan of gelijk is aan 50 km per uur en de beschikbare rijbaanbreedte ten minste 3 meter is, behalve indien veiligheidsredenen er zich tegen verzetten.
Deze verkeersborden worden tegelijk geplaatst op alle toegangen
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 over de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
De omzendbrief omschrijft de totstandkoming van een aanvullend verkeersreglement door de gemeente.
Bijkomende motivering:
De bouw van het clublokaal van de roeiclub OAR in Emblem langs het Netekanaal, naast de brug van de Kesselsesteenweg, zal een toename in verkeer met zich meebrengen. Gezien de beperkte ruimte onder de brug is het gewenst om de verkeersstromen op een ordentelijke manier te geleiden.
Ook in de zomer is deze plaats geliefd bij jongeren en fieters. Daarom was het noodzakelijk om de verkeerssituatie aan te passen om de verkeersconlflicten te vermijden.
Samen met de Vlaamse Waterweg werd er naar een oplossing gezocht, omdat er ook dienstvoertuigen op het jaagpad onder de brug moeten kunnen doorrijden.
Het ontwerp van verkeersreglement voorziet in de bestaande enkelrichtingstraten van de Kesselsesteenweg en Bollaakdijk onderaan de brug een voorrangsregeling voor het jaagpad en een snelheidsbeperking van 30 km/u. De borden van de snelheidsbeperking worden geplaatst ter hoogte van de splitsing met de bestaande hoofdas van de Kesselsesteenweg en de voorrangsregeling via een stopbord en stopstreep op het kruispunt met het jaagpad.
Adviezen:
Het advies van de verkeerscommissie van 21 november 2017 en de bijsturing door de verkeerspolitie in de verkeerscommissie van 19 december 2017
Bijlagen:
- advies van de verkeerscommissie van 21 november 2017 en de bijsturing van 19 december 2017
- signalisatieplan van de nieuwe situatie in de omgeving van de roeiclub OAR in Emblem
Besluit met eenparigheid van stemmen:
Art. 1:
§1. De gemeenteraad besluit een snelheidsbeperking van 30 km/u in te voeren op de Kesselsesteenweg met de splitsing met de Bosstraat naast de brug richting het kanaal en vanaf het kruispunt met het jaagpad richting Emblem.
§2. De snelheidsbeperking wordt aangeduid met het bord C43 op het kruispunt met de Bosstraat richting kanaal en met het bord C43 op het kruispunt met het jaagpad richting Emblem zoals aangeduid op het signalisatieplan.
Art. 2:
§1. De gemeenteraad besluit een snelheidsbeperking van 30 km/u in te voeren op de Bollaakdijk vanaf de splitsing met de Kesselsesteenweg naast de brug richting kanaal en vanaf de kruising met het jaagpad richting Nijlen.
§2. De snelheidsbeperking wordt aangeduid met het bord C43 op het kruispunt met de Kesselsesteenweg richting kanaal en met het bord C43 op het kruispunt met het jaagpad richting Kessel zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
Art. 3:
§1. De gemeenteraad besluit een voorrangsregeling in te voeren op de Kesselsesteenweg op het kruispunt met het jaagpad ten voordele van de gebruikers van het jaagpad
§2. De snelheidsbeperking wordt aangeduid met het bord B5 op het kruispunt met het jaagpad en de aanduiding van een stopstreep zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
Art. 4:
§1. De gemeenteraad besluit een voorrangsregeling in te voeren op de Bollaakdijk op het kruispunt met het jaagpad ten voordele van de gebruikers van het jaagpad.
§2. De snelheidsbeperking wordt aangeduid met het bord B5 op het kruispunt met het jaagpad en de aanduiding van een stopstreep zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.