Omschrijving:
De gemeenteraad besluit de invoering van een snelheidsregime van 50 km/u voor de Oostmalsesteenweg (N14) van 150m aan elke zijde van de kruising van de Stapstraat over een traject van circa 300m
Motivering:
Relevante voorgeschiedenis, feiten en context:
De gemeenteraad ondersteunt initiatieven die de verkeersveiligheid in Ranst bevorderen. Qua verkeersonveiligheid is de N14 één van de pijnpunten in de gemeente omwille van de drukke verkeersader naar Lier die ook gebruikt wordt door het schoolgaand verkeer. Het probleem is dat de gemeente niet de wegbeheerder is waardoor de gemeente afhankelijk van AWV voor verkeersveiligheidsbevorderende maatregelen.
Vanuit de gemeenteraad over al de fracties is er het voorstel om over de N14 ter hoogte van de kruising met de Stapstraat een aanvullend verkeersreglement in te voeren van 50 km/u over een lengte van circa 300m.
Juridisch kader:
Artikel 43, §2, 2° van het gemeentedecreet van 15 juli 2005
De gemeenteraad is exclusief bevoegd voor het vaststellen van gemeentelijke reglementen
Artikel 186 en 187 van het gemeentedecreet van 15 juli 2005
De aanvullende reglementen vallen ook onder de toepassing van deze bepalingen. De reglementen en verordeningen, bedoeld in artikel 186, treden in werking de vijfde dag na de bekendmaking ervan, tenzij het anders bepaald is. De borden kunnen na het melden aan de Vlaamse overheid geplaatst worden. Omgekeerd kan ook opgenomen worden dat een aanvullende reglement pas vanaf een latere datum in werking treedt
Artikel 3 en 4 van het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
De Vlaamse Regering stelt de aanvullende reglementen op de gewest- en provinciewegen vast.
De gemeente kan aanvullende reglementen vaststellen op de gewest- en provinciewegen die zich op haar grondgebied bevinden, met uitzondering van de autosnelwegen.
Het aanvullend reglement wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de Vlaamse Regering.
De gemeente vermeldt bij haar goedkeuringsaanvraag de locaties waar ze de verkeersborden ter uitvoering van het aanvullend reglement plaatst. De Vlaamse Regering kan het aanvullend reglement goedkeuren, , afkeuren, wijzigen of door haar eigen beslissing vervangen.
Het aanvullend reglement kan pas in werking treden nadat de Vlaamse Regering een beslissing genomen heeft. Als de Vlaamse Regering binnen een termijn van 60 dagen vanaf de kennisgeving van het aanvullend reglement niet heeft beslist, wordt het aanvullend reglement geacht te zijn goedgekeurd.
Artikel 5 van het Besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
De gemeente kan de verkeerstekens plaatsen in uitvoering van de door haar genomen reglementen op de gewest- of provinciewegen of op de kruispunten waar wegen van verschillende wegbeheerders samen komen, mits voorafgaande toestemming van de wegbeheerder.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 over de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
De omzendbrief omschrijft de totstandkoming van een aanvullend verkeersreglement door de gemeente.
Adviezen:
Advies van de verkeerscommissie van 20 september 2016
Bijkomende motivering:
De verkeerssituatie op de Oostmalsesteenweg (N14) is niet aangepast aan de realiteit. Eén van de pijnpunten is de snelheid ter hoogte van het kruispunt van de Stapstraat omwille van de nabijheid van de Vrije Basisschool in Emblem. Een verbeteringsvoorstel is het invoeren van een snelheidsbeperking in Emblem van 50 km/u ter hoogte van de schoolomgeving op circa 150 m. afstand van het kruispunt met de Stapstraat, langs elke zijde van het kruispunt van de Stapstraat. Komende van Lier richting Oostmalle/Zandhoven zal men 150m vanaf woning nummer 34 voor het drukke kruispunt met leerlingen van de vrije basisschool van Emblem moeten vertragen tot 50 km/u. Na het kruispunt zal opnieuw het snelheidsregime van 70 km/u gelden. Hetzelfde geldt voor de andere kant richting Lier.
Besluit met eenparigheid van stemmen:
Art. 1:
De gemeenteraad besluit de invoering van een snelheidsregime van 50 km/u voor de Oostmalsesteenweg (N14) van 150m aan elke zijde van de kruising van de Stapstraat over een traject van circa 300m.
Art. 2:
In de zone, afgebakend tussen de Oostmalsesteenweg (N14) nr. 16 richting Zandhoven en Oostmalle tot aan de kruising met de Stapstraat en vanaf nr. 34 richting Lier tot aan de kruising met de Stapstraat , wordt de snelheidsbeperking ingesteld tot 50 km/u.
Art. 3:
§1. De weggebruikers worden op de hoogte gebracht van deze reglementering door de verkeersborden C43 met vermelding 50 zoals voorgeschreven bij KB van 1 december 1975, gewijzigd door het KB van 27 april 1976 e.v. inzake het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.
§2. De borden C43 vermelding 50 worden geplaatst ter hoogte van de Oostmalsesteenweg (N14) nr. 16 richting Oostmalle en nr. 34 richting Lier.
Dit besluit werd niet goedgekeurd door de secretaris-generaal via een besluit van 13 december 2016 houdende afkeuring van het aanvullend gemeentelijk reglement op de politie van het wegverkeer betreffende het snelheidsregisme van 50 km/u op de Oostmalsesteenweg (N14) vanaf nr. 16 richting Zandhoven en Oostmalle tot aan de kruising met de Stapstraat en vanaf nr. 34 richting Lier tot aan de kruising met de Stapstraat.