Omschrijving:

De gemeenteraad keurt het aanvullend verkeersreglement voor de wijk 'Schuurblok', zijnde de straten Schuurblok, Notenstraat, Kikkerstraat en Rietveld goed.

Motivering:

Relevante voorgeschiedenis, feiten en context:

Wijk 'Schuurblok' omvat de straten Schuurblok, Notenstraat, Kikkerstraat en Rietveld en is gelegen binnen de bebouwde kom van Oelegem.

De straten zijn 5 meter breed inclusief betonnen kantstroken. Naast de weg zijn op verschillende plaatsen grachten aangelegd. Er zijn geen voetpaden.

Verschillende jaren zijn er meldingen en klachten over parkeren in de wijk 'Schuurblok'. Geparkeerde wagens maken de doorgang moeilijk of zorgen ervoor dat men moeilijk op of af zijn of haar oprit kan rijden.

Er werd al meermaals bij bewoners aangeraden om correct te parkeren (niet voor opritten, doorgang van minimaal 3 meter te laten) en zo veel mogelijk op eigen terrein (garage, carport, oprit) te parkeren. De meldingen werden echter niet minder.

Bij een doorgang minder dan 3 meter komt onder meer de dienstverlening van de afvalophaling in het gedrang, maar ook de doorgang voor de hulpdiensten.

Op 9 december 2025 gaf de commissie mobiliteit en openbare werken het advies om een woonerf in te stellen in de wijk 'Schuurblok' tussen de Zandhovensteenweg en de Venusstraat.

Op 6 januari 2026 keurde het college van burgemeester en schepenen het verslag van de commissie mobiliteit en openbare werken van 9 december 2025 goed, mits de opmerking dat er een proefopstelling met een parkeerverbod in de Notenstraat in te voeren tussen de Kikkerstraat en Rietveld.

Op 13 januari 2026 geeft de commissie mobiliteit en openbare werken aan dat een parkeerverbod in een (deel van de) straat een verschuiving van het probleem kan veroorzaken. Daarop stelt de commissie mobiliteit en openbare werken voor om een bevraging te doen bij de bewoners van de wijk 'Schuurblok'.

Van half februari 2026 tot half maart 2026 werd een digitale bevraging gehouden onder de bewoners van de wijk 'Schuurblok'. Hierin was er de keuze tussen "een parkeerverbod in de Notenstraat tussen Kikkerstraat en Rietveld" en "het invoeren van een woonerf in Schuurblok, Notenstraat, Kikkerstraat en Rietveld". Er werd in de bevraging duidelijk meegegeven dat een woonerf inhoudt dat:

-                                                                                                                                                                                                                                                        er een maximumsnelheid geldt van 20 km/u

-                                                                                                                                                                                                                                                        er uitsluitend geparkeerd mag worden op de daar voor aangeduide parkeerplaatsen

-                                                                                                                                                                                                                                                        voetgangers overal mogen wandelen, zonder het andere verkeer onnodig te hinderen.

De commissie mobiliteit en openbare werken nam om 30 maart 2026 kennis van de resultaten van de bevraging. Hieruit bleek dat 51 van de 98 bevraagden een antwoord hebben ingestuurd. Dit betekent dat er een respons van 52% is. Uit de bevraging komt dat 65% voorstander is van het invoeren van een woonerf en 35% voorstander is van het invoeren van een parkeerverbod. Dit betekent dat de meerderheid voorstander is van het invoeren van een woonerf in heel de wijk 'Schuurblok'.

Op 21 april 2026 keurde het college van burgemeester en schepenen het verslag van de commissie mobiliteit en openbare werken van 30 maart 2026 goed en ging dus ook akkoord met de invoering van een woonerf in heel de wijk 'Schuurblok', zijnde Schuurblok, Notenstraat, Kikkerstraat en Rietveld.

Juridisch kader:

 Artikel 5 van het decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16 december 2008.

De gemeente stelt de aanvullende reglementen vast op de gemeentewegen die zich op haar grondgebied bevinden.

In afwijking van artikel 43, § 2, 2°, van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 kan de gemeenteraad die bevoegdheid toevertrouwen aan het college van burgemeester en schepenen.

De gemeente deelt de tekst van de aanvullende reglementen op de gemeentewegen mee aan de Vlaamse Regering.

De gemeente vermeldt in die mededeling de locaties waar ze de verkeersborden ter uitvoering van het aanvullend reglement plaatst.

Artikel 40, §3, 41, 2° en 286-288 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 De gemeenteraad stelt de gemeentelijke reglementen vast. Deze reglementen hebben onder meer betrekking op het gemeentelijk beleid, de gemeentelijke belastingen en retributies, en op het inwendige bestuur van de gemeente. Het vaststellen van andere gemeentelijke reglementen dan die over personeelsaangelegenheden, en het bepalen van straffen en administratieve sancties bij de overtreding van die reglementen kan niet aan het college van burgemeester en schepenen worden toevertrouwd.

De burgemeester maakt de reglementen en de verordeningen van de gemeenteraad, van het college van burgemeester en schepenen en van de burgemeester bekend via de webtoepassing van de gemeente.

De bekendmaking van de lijst van de besluiten, vermeld in artikel 285, en van de besluiten, vermeld in artikel 286, gebeurt binnen tien dagen nadat ze genomen zijn, met vermelding van de datum waarop ze via de webtoepassing worden bekendgemaakt. Voor de besluiten bevat de bekendmaking ook de datum waarop ze zijn aangenomen. De webtoepassing van de gemeente vermeldt de wijze waarop het publiek inzage kan krijgen in de besluiten die op de lijst zijn vermeld, en vermeldt ook de mogelijkheid om klacht in te dienen bij de toezichthoudende overheid, vermeld in artikel 326. Als de

toezichthoudende overheid een besluit heeft vernietigd, wordt ook van die vernietiging melding gemaakt.

De reglementen en verordeningen, vermeld in artikel 286, § 1, 1° en 2°, en de reglementen, vermeld in artikel 286, § 2, 1° en 2°, treden in werking op de vijfde dag na de bekendmaking ervan, tenzij het anders bepaald is.

 Artikel 5 van het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

De gemeente stelt de aanvullende reglementen vast op de gemeentewegen op het grondgebied. De gemeente deelt de tekst van de aanvullende reglementen op de gemeentewegen mee aan de Vlaamse Regering. De gemeente vermeldt in die mededeling de locaties waar ze de verkeersborden ter uitvoering van het aanvullend reglement plaatst.

 Artikel 2.32 van KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Een woonerf of erf is een zone waarvan de woonfunctie overheerst en waar de activiteiten met ambacht, handel, toerisme, onderwijs en recreatie kunnen verruimd zijn.

Artikel 22bis van KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

Dit artikel bepaalt dat:

-                                                                                                                                                                                                                                                        voetgangers de ganse breedte van de openbare weg mogen gebruiken : spelen is er eveneens toegelaten;

-                                                                                                                                                                                                                                                        de bestuurders mogen de voetgangers niet in gevaar brengen en ze niet hinderen; zo nodig moeten zij stoppen. Zij moeten bovendien dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van kinderen. De voetgangers mogen het verkeer niet nodeloos belemmeren;

-                                                                                                                                                                                                                                                        de snelheid is beperkt tot 20 km per uur;

-                                                                                                                                                                                                                                                        parkeren is verboden, behalve :

●                                                                                                                                                                                                                             op de plaatsen die afgebakend zijn door wegmarkeringen of door een wegbedekking in een andere kleur en waar de letter P aangebracht is;

●                                                                                                                                                                                                                             op plaatsen waar een verkeersbord het toelaat.

-                                                                                                                                                                                                                                                        stilstaande of geparkeerde voertuigen mogen rechts of links ten opzichte van hun rijrichting opgesteld worden.

Artikel 5 van het Besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens. De gemeente kan de verkeerstekens plaatsen in uitvoering van de door haar genomen reglementen op de gewest- of provinciewegen of op de kruispunten waar wegen van verschillende wegbeheerders samen komen, mits voorafgaande toestemming van de wegbeheerder.

 Artikel 12.3bis van het MB van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.

Dit artikel beschrijft de grootte en de locatie van de verkeersborden F12a en F12b.

Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 over de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.

De omzendbrief omschrijft de totstandkoming van een aanvullend verkeersreglement door de gemeente.

Adviezen:

Het advies van de commissie mobiliteit en openbare werken van 9 december 2025 om een woonerf in te voeren.

Het advies van de commissie mobiliteit en openbare werken van 30 maart 2026 om een woonerf in te voeren in wijk 'Schuurblok' naar aanleiding van de resultaten van een bevraging onder de bewoners.

Bijkomende motivering:

Het invoeren van een woonerf in wijk 'Schuurblok', zijnde de straten Schuurblok, Notenstraat, Kikkerstraat en Rietveld geeft meer plaats voor de voetganger. Er zijn geen voetpaden aangelegd in deze wijk waardoor voetgangers zich op de rijbaan begeven.

In een woonerf is het heel duidelijk waar er wel en niet geparkeerd mag worden. Hierdoor wordt de straat leesbaarder en duidelijker voor alle weggebruikers, wat de verkeersveiligheid ten goede komt. Parkeren mag niet meer op de rijbaan, tenzij op de aangeduide parkeerplaatsen. De vrije doorgang van minimaal 3 meter wordt hierdoor gevrijwaard, waardoor afvalophaaldiensten en hulpdiensten geen hinder meer ondervinden.

Er worden in de hele wijk 21 parkeerplaatsen aangeduid, naast de 25 bestaande parkeerplaatsen in de Kikkerstraat.

Bijlagen:

-           signalisatie woonerf Schuurblok

-           locaties bijkomende parkeerplaatsen

Besluit met eenparigheid van stemmen:

Art. 1:

De gemeenteraad keurt het aanvullend verkeersreglement voor de wijk 'Schuurblok', zijnde de straten Schuurblok, Notenstraat, Kikkerstraat en Rietveld goed.

Art. 2:

De verkeersborden F12a en F12b, met betrekking tot het woonerf worden geplaatst op volgende locaties:

-                                                                                                                                                                                                       in Schuurblok aan het kruispunt met de Zandhovensteenweg;

-                                                                                                                                                                                                       in de Notenstraat aan het kruispunt met de Venusstraat.

Art. 3:

De parkeervakken in Schuurblok, Notenstraat, Kikkerstraat en Rietveld worden aangeduid met de letter 'P' op het wegdek in het parkeervak.

Art. 4:

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wordt van deze wijziging op de hoogte gebracht.