Omschrijving:
De gemeenteraad keurt het aanvullend verkeersreglement goed voor het invoeren van een fietszone in de Sint Antoniusstraat en de Hovenierstraat.
Motivering:
Relevante voorgeschiedenis, feiten en context:
De Sint Antoniusstraat is reeds een fietszone tussen de Profeetstraat en de Herentalsebaan, zoals werd goedgekeurd in de gemeenteraad van 18 september 2017.
Op 6 april 2023 vroeg gemeente Boechout een grensoverschreidende fietszone in te voeren in de Sint-Bernardstraat (Boechout) en de Sint Antoniusstraat (Ranst)
Op 16 mei 2023 adviseerde de commissie mobiliteit en openbare werken om de fietszone in de Sint Antoniusstraat uit te breiden.
Op 2 juni 2023 vroeg Boechout om de fietszone ook in de Vennehoeveweg (Boechout) en Hovenierstraat (Ranst) grensoverschreidend te maken tot aan de Herentalsebaan.
Op 13 juni 2023 keurde het college van burgemeester en schepenen van gemeente Boechout het aanvullend verkeersreglement goed voor het invoeren van de grensoverschrijdende fietszone in samenwerking met de gemeente Ranst.
Op 1 augustus 2023 adviseerde de commissie mobiliteit en openbare werken om de fietszone door te trekken tot aan de Herentalsebaan.
Sinds 1 april 2023 is de wegcode aangepast en werd het woord 'fietsstraat' in de regelgeving vervangen door 'fietszone'. De fietszone wordt aangeduid door de borden F111 (begin) en F113 (einde). Een fietszone eindigt dus niet meer aan het volgende kruispunt, maar bij het verkeersbord F113. De bestaande borden met vermelding 'fietsstraat' zijn nog geldig tot 1 januari 2035.
Juridisch kader:
Artikel 5 van het decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16 december 2008
De gemeente stelt de aanvullende reglementen vast op de gemeentewegen die zich op haar grondgebied bevinden.
In afwijking van artikel 43, § 2, 2°, van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 kan de gemeenteraad die bevoegdheid toevertrouwen aan het college van burgemeester en schepenen.
De gemeente deelt de tekst van de aanvullende reglementen op de gemeentewegen mee aan de Vlaamse Regering.
De gemeente vermeldt in die mededeling de locaties waar ze de verkeersborden ter uitvoering van het aanvullend reglement plaatst.
Artikel 40, §3, 41, 2° en 286-288 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017
De gemeenteraad stelt de gemeentelijke reglementen vast. Deze reglementen hebben onder meer betrekking op het gemeentelijk beleid, de gemeentelijke belastingen en retributies, en op het inwendige bestuur van de gemeente. Het vaststellen van andere gemeentelijke reglementen dan die over personeelsaangelegenheden, en het bepalen van straffen en administratieve sancties bij de overtreding van die reglementen kan niet aan het college van burgemeester en schepenen worden toevertrouwd.
De burgemeester maakt de reglementen en de verordeningen van de gemeenteraad, van het college van burgemeester en schepenen en van de burgemeester bekend via de webtoepassing van de gemeente.
De bekendmaking van de lijst van de besluiten, vermeld in artikel 285, en van de besluiten, vermeld in artikel 286, gebeurt binnen tien dagen nadat ze genomen zijn, met vermelding van de datum waarop ze via de webtoepassing worden bekendgemaakt. Voor de besluiten bevat de bekendmaking ook de datum waarop ze zijn aangenomen. De webtoepassing van de gemeente vermeldt de wijze waarop het publiek inzage kan krijgen in de besluiten die op de lijst zijn vermeld, en vermeldt ook de mogelijkheid om klacht in te dienen bij de toezichthoudende overheid, vermeld in artikel 326. Als de toezichthoudende overheid een besluit heeft vernietigd, wordt ook van die vernietiging melding gemaakt.
De reglementen en verordeningen, vermeld in artikel 286, § 1, 1° en 2°, en de reglementen, vermeld
in artikel 286, § 2, 1° en 2°, treden in werking op de vijfde dag na de bekendmaking ervan, tenzij het anders bepaald is.
Artikel 5 van het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De gemeente stelt de aanvullende reglementen vast op de gemeentewegen op het grondgebied. De gemeente deelt de tekst van de aanvullende reglementen op de gemeentewegen mee aan de Vlaamse Regering. De gemeente vermeldt in die mededeling de locaties waar ze de verkeersborden ter uitvoering van het aanvullend reglement plaatst.
Artikel 71 van KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.
Dit artikel bepaald de aanwijzingsborden (type F). Verkeersbord F111 duidt het begin van de fietszone aan en verkeersbord F113 duidt het einde van de fietszone aan.
Artikel 5 van het Besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De gemeente kan de verkeerstekens plaatsen in uitvoering van de door haar genomen reglementen op de gewest- of provinciewegen of op de kruispunten waar wegen van verschillende wegbeheerders samen komen, mits voorafgaande toestemming van de wegbeheerder.
Artikel 65 van het MB van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.
Algemene bepalingen van aanwijzingsborden.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 over de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
De omzendbrief omschrijft de totstandkoming van een aanvullend verkeersreglement door de gemeente.
Artikelen 2 en 7 van het Koninklijk besluit van 13 maart 2023 tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg. De wijziging is van kracht sinds 1 april 2023.
Deze artikels geven aan dat artikel 22novies wordt aangepast, waarbij het woord 'fietsstraat' wordt vervangen door 'fietszone'. De fietszone wordt aangeduid door de borden F111 (begin) en F113 (einde). Een fietszone eindigt dus niet meer aan het volgende kruispunt, maar bij het verkeersbord F113. De bestaande borden met vermelding 'fietsstraat' zijn nog geldig tot 1 januari 2035.
Adviezen:
Het advies van de commissie mobiliteit en openbare werken van 1 augustus 2023 is gunstig om de fietszone die gemeente Boechout instelt in de Eekstraat, Sint-Bernardstraat en de Vennehoeveweg door te trekken op het grondgebied van Ranst in de Sint Antoniusstraat en de Hovenierstraat tot aan de Herentalsebaan.
Bijkomende motivering:
De Sint Antoniusstraat is een smalle straat waarop het recreatieve fietsroutenetwerk gelegen is. In de Sint Antoniusstraat geldt sinds het gemeenteraadsbesluit van 18 september 2017 een fietszone tussen de Profeetstraat en de Herentalsebaan. Gemeente Boechout heeft een fietszone ingevoerd in de Sint-Bernardstraat, Eekstraat en Vennehoeveweg. Het doortrekken van de fietszone in de Sint Antoniusstraat tussen Herentalsebaan en de gemeentegrens met Boechout zorgt voor een aaneengesloten fietszone. De fietszone in de Hovenierstraat is een doortrekking vna de fietszone in de Vennehoeveweg tot aan de Herentalsebaan. Deze grensoverschreidende fietszone vormt een logisch aaneengesloten netwerk en verhoogt de verkeersveiligheid.
Bijlagen:
- Het aanvullend verkeersreglement van 18 september 2017 voor de invoering van een fietszone in de Sint Antoniusstraat tussen de Profeetstraat en de Herentalsebaan
- Het advies van de commissie mobiliteit en openbare werken van 16 mei 2023
- Het aanvullend verkeersreglement van gemeente Boechout van 13 juni 2023 voor de invoering van de grensoverschrijdende fietszone in samenwerking met de gemeente Ranst
- Het advies van de commissie mobiliteit en openbare werken van 1 augustus 2023
Besluit met:
21 stemmen voor: John Oliviers (N-VA), Johan De Ryck (N-VA), Luc Redig (Groen), Leen Baeten (N-VA), Jan Dillen (N-VA), Annelies Creten (Groen), Lode Hofmans (Onafhankelijk), Tine Muyshondt (CD&V/WIJRanst), Frans Marivoet (Groen), Hilde Goris (Goesting!), Roel Vermeesch (Onafhankelijk), Fernand Bossaerts (CD&V/WIJRanst), An Willems (N-VA), Guido Wittocx (N-VA), Erik Fossez (N-VA), Erika Eeckhout (N-VA), Zoe Helsen (N-VA), Joris Van Camp (Groen), Bart Goris (Goesting!), Raf Serneels (N-VA) en Kurt De Belder (Groen)
1 tegen: Sonja De Pooter (Onafhankelijk)
2 onthoudingen: Christel Engelen (Vlaams Belang) en Patrick Vandervaeren (Vlaams Belang)
Art. 1:
§1. De gemeenteraad keurt het aanvullend verkeersreglement goed voor het invoeren van een grensoverschreidende fietszone in de Sint Antoniusstraat tussen de Profeetstraat en de Herentalsebaan, in de Sint Antoniusstraat tussen Herentalsebaan en gemeentegrens Boechout en in de Hovenierstraat (tussen Herentalsebaan en gemeentegrens Boechout).
§2. Dit aanvullend verkeersreglement vervangt het aanvullend verkeersreglement van 18 september 2017.
Art. 2:
De borden F111 worden geplaatst in:
- de Sint Antoniusstraat aan de Profeetstraat;
- de Sint Antoniusstraat aan de Herentalsebaan en dit aan beide zijden van de Herentalsebaan
- de Hovenierstraat aan de Herentalsebaan.
Art. 3:
De borden F113 worden geplaatst in:
- de Sint Antoniusstraat aan de Profeetstraat
- de Sint Antoniusstraat aan de Herentalsebaan en dit aan beide zijden van de Herentalsebaan
- de Hovenierstraat aan de Herentalsebaan.
Art. 4:
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wordt van deze wijziging op de hoogte gebracht.