Omschrijving:

De gemeenteraad keurt het aanvullend verkeersreglement goed voor het invoeren van een parkeerplaats voor kortparkeren in de Gasthuisstraat.

Motivering:

Relevante voorgeschiedenis, feiten en context:

 In 2021 werd de verkeersstudie voor Ranst en Emblem opgestart. Deze werd in 2022 afgerond. Het college van burgemeester en schepenen nam op 1 september 2022 kennis van het eindrapport van de verkeersstudie Ranst en Emblem en keurde deze goed, alsook voor het uitvoeren van acties op korte en lange termijn.

Op 14 maart 2023 adviseerde de commissie mobiliteit en openbare werken om de enkelrichtingen in de Gasthuisstraat en Lievevrouwestraat als proefopstelling in te voeren.

Op 23 maart 2023 keurde het college van burgemeester en schepenen het verslag van bovenvermelde commissie mobiliteit en openbare werken.

Het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 4 mei 2023 met de goedkeuring van het tijdelijk aanvullend verkeersreglement voor het invoeren van enkelrichtingen in de Gasthuisstraat en de Lievevrouwestraat als proefopstelling in de periode van 1 juli 2023 tot en met 31 januari 2024. Op 4 mei 2023 besliste het college de enkelrichting in de Gashuisstraat en de Lievevrouwestraat door middel van een tijdelijk aanvullend verkeersreglement als proefopstelling in te voeren.

Op 16 november 2023 vond er overleg plaats met de lokale middenstand.

Tijdens de commissie mobiliteit en openbare werken van 12 december 2023 werd de proefopstelling positief geëvalueerd.

Op 15 januari 2024 keurde de gemeenteraad de enkelrichtingen in de Gasthuisstraat en de Lievevrouwestraat goed, samen met een parkeerplaats voor kortparkeren.

Tijdens deze gemeenteraad werd de vraag gesteld om ook in de Gasthuisstraat een parkeerplaats voor kortparkeren in te voeren.

Op 13 februari 2024 adviseerde de commissie mobiliteit en openbare werken het voorstel voor het invoeren van een plek voor kortparkeren positief.

Op 29 februari 2024 nam het college van burgemeester en schepenen kennis van het verslag van de commissie mobiliteit en openbare werken van 13 februari 2024 en keurde dit goed.

Juridisch kader:

 Artikel 5 van het decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16 december 2008

De gemeente stelt de aanvullende reglementen vast op de gemeentewegen die zich op haar grondgebied bevinden.

In afwijking van artikel 43, § 2, 2°, van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 kan de gemeenteraad die bevoegdheid toevertrouwen aan het college van burgemeester en schepenen.

De gemeente deelt de tekst van de aanvullende reglementen op de gemeentewegen mee aan de Vlaamse Regering.

De gemeente vermeldt in die mededeling de locaties waar ze de verkeersborden ter uitvoering van het aanvullend reglement plaatst.

Artikel 40, §3, 41, 2° en 286-288 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 De gemeenteraad stelt de gemeentelijke reglementen vast. Deze reglementen hebben onder meer betrekking op het gemeentelijk beleid, de gemeentelijke belastingen en retributies, en op het inwendige bestuur van de gemeente. Het vaststellen van andere gemeentelijke reglementen dan die over personeelsaangelegenheden, en het bepalen van straffen en administratieve sancties bij de overtreding van die reglementen kan niet aan het college van burgemeester en schepenen worden toevertrouwd.

De burgemeester maakt de reglementen en de verordeningen van de gemeenteraad, van het college van burgemeester en schepenen en van de burgemeester bekend via de webtoepassing van de gemeente.

De bekendmaking van de lijst van de besluiten, vermeld in artikel 285, en van de besluiten, vermeld in artikel 286, gebeurt binnen tien dagen nadat ze genomen zijn, met vermelding van de datum waarop ze via de webtoepassing worden bekendgemaakt. Voor de besluiten bevat de bekendmaking ook de datum waarop ze zijn aangenomen. De webtoepassing van de gemeente vermeldt de wijze waarop het publiek inzage kan krijgen in de besluiten die op de lijst zijn vermeld, en vermeldt ook de mogelijkheid om klacht in te dienen bij de toezichthoudende overheid, vermeld in artikel 326. Als de

toezichthoudende overheid een besluit heeft vernietigd, wordt ook van die vernietiging melding gemaakt.

De reglementen en verordeningen, vermeld in artikel 286, § 1, 1° en 2°, en de reglementen, vermeld in artikel 286, § 2, 1° en 2°, treden in werking op de vijfde dag na de bekendmaking ervan, tenzij het anders bepaald is.

 Artikel 5 van het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

De gemeente stelt de aanvullende reglementen vast op de gemeentewegen op het grondgebied. De gemeente deelt de tekst van de aanvullende reglementen op de gemeentewegen mee aan de Vlaamse Regering. De gemeente vermeldt in die mededeling de locaties waar ze de verkeersborden ter uitvoering van het aanvullend reglement plaatst.

Artikel 25 van KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg.

 Artikel 25 regelt het parkeerverbod en stelt dat parkeren is toegestaan op plaatsen die aangeduid zijn met E9a

Artikel 5 van het Besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens. De gemeente kan de verkeerstekens plaatsen in uitvoering van de door haar genomen reglementen op de gewest- of provinciewegen of op de kruispunten waar wegen van verschillende wegbeheerders samen komen, mits voorafgaande toestemming van de wegbeheerder.

Artikel 11 van het MB van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.

 Artikel 11 geeft aan dat de borden E9e de parkeerplaatsen aanduiden. Deze borden kunnen aangevuld worden met onderborden type GV met aanduiding van maximum parkeertijd en de uren waartussen geparkeerd mag worden.

Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 over de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.

De omzendbrief omschrijft de totstandkoming van een aanvullend verkeersreglement door de gemeente.

Adviezen:

Het advies van de commissie mobiliteit en openbare werken van 13 februari 2024 naar aanleiding van een vraag van een gemeenteraadslid tijdens de gemeenteraad van 15 januari 2024 is gunstig.

Bijkomende motivering:

De commissie mobiliteit en openbare werken adviseerde op 13 februari 2024 een parkeerplaats voor kortparkeren in te richten in de Gasthuisstraat ter hoogte van de broodautomaat naast nummer 23. Volgens dezelfde regels als de parkeerplaats voor kortparkeren in de Lievevrouwestraat:  De parkeerplaats voor kortparkeren wordt aangeduid door middel van de verkeersborden E9a met onderborden 'GV' met opschrift 'max. 15 min, tussen 7 en 19u'.

Besluit met eenparigheid van stemmen:

Art. 1:

De gemeenteraad keurt het aanvullend verkeersreglement goed voor het invoeren van een parkeerplaats voor kortparkeren in de Gasthuisstraat.

Art. 2:

De parkeerplaats voor kortparkeren ter hoogte van Lievevrouwestraat 19 wordt aangeduid door middel van de verkeersborden E9a met onderborden 'GV' met opschrift 'max. 15 min, tussen 7 en 19u', pijl GXa met aanduiding van de afstand van 5 meter.

Art. 3:

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wordt van deze wijziging op de hoogte gebracht.